Astazi a sosit noua bicicleta. De fapt, a venit de ieri, dar astazi am fost sa o ridic. Multumesc foarte mult baietilor de la DKBike pentru felul in care m-au ajutat sa achizitionez bicicleta. Fara prea multe vorbe, incarc cateva poze pentru a vedea despre ce e vorba. Sunt facute la interior, in apartament. Cum ne va permite timpul, o vom scoate la aer.  Numele complet este Merida Matts TFS Trail 700 D. Ce vedeti aici, este pe un cadru de 19”.

Totul se face sub supraveghere atenta:

Lista completa de componente cu care este echipata, se gaseste aici.

Fiind aproape sfarsit de sezon in ceea ce priveste bicicletele, am incercat sa profitam un pic de vremea care ne ajuta si sa mai facem o tura cu bicicletele. Locul ales a fost Comuna Comana din judetul Giurgiu, la o aruncatura de bat de Bucuresti. I-am sunat pe Misa si Mihai (stiam ca sunt amatori de plimbari cu bicicleta) si am purces repede spre Comana si Delta Neajlovului.

Ne-am oprit si am vizitat manastirea Comana. Va recomandam muzeul din incinta manastirii:

Am observat in curtea manastirii o mica crescatorie de Pauni, Fazani, Bibilici si gainuse ciufulite…Ne-au placut mult si ne-am si imprietenit cu un ocupant al unei banci din curte.

Dupa vizita la Manastire ne-am oprit in centrul comunei, unde am lasat masinile si am studiat panoul cu traseele ce urmam sa le parcurgem.

Am pornit la drum prin sat si ne-a surprins placut un lucru: cainii din comuna (erau din belsug) nu aveau nici o treaba cu noi sau cu bicicletele noastre, asa ca ne-am deplasat fara probleme spre padurea Comana.

Astfel dupa o scurta repriza de pedalat, am facut un mic popas.

Am vizitat constructiile din lemn de deasupra apei, situate in Delta Neajlovului. Tot incercam sa ne dam seama pentru ce au fost contruite si mai ales de ce sunt lasate in paragina. Aceste locuinte lacustre…sau castele de stuf aratau mult mai bine cand le-am vazut prima data, prin 2007.

Dupa aceasta vizita la locuintele de lemn in paragina, am plecat mai departe prin padure.

Dupa o alta pauza de masa si hidratare, am plecat inapoi spre centrul comunei Comana, unde ne-am lasat masinile. Ne-a placut ca am intalnit mai multi biciclisti si am montat bicicletele pe masini.

Nu am plecat inainte de a admira un tuning deosebit al unei biciclete locale:

Astazi am iesit un pic pentru a inaugura noua bicicleta Univega HT-5400. Dupa o tura de aproximativ 20 de kilometri prin orasul nostru, iata cateva impresii despre aceasta bicicleta.

Cadrul Univega MTB de aluminiu are o constructie care le permite si doamnelor sa foloseasca bicicleta fara probleme. Cu toate ca teava de sus a cadrului nu beneficiaza de acea curbura specifica cadrelor de la bicicletele de dama, dimensiunile mai reduse ii permit sa fie folosita si ca o bicicleta Woman like.

Cablurile pentru schimbatoarele de viteze si frane sunt trase pe dedesubtul tevii superioare a cadrului si astfel nu incomodeaza cu nimic la urcarea si coborarea de pe bicicleta.

Ca echipare, nu ne putem plange deloc. Schimbatorul de pinioane provine de la Shimano, modelul Deore si se claseaza undeva in gama de mijloc a schimbatoarelor Shimano. Schimbatorul de foi este tot de la Shimano si anume modelul Tourney.  In prima tura efectuata cu bicicleta, nu am intampinat probleme in schimbarea vitezelor sau a foilor.

Franele se prezinta foarte bine. V-Brake-urile ofera reprize decente de franare, mai ales daca sunt bine reglate.

Furca este modelul Suntour XCT V2, beneficiaza de functie de Lock-out si are o cursa de 8 cm. Isi indeplineste cu brio functia de inghitire de socuri pe parcursul traseului. Pentru urcari la munte si mersul prin oras se poate bloca, fiind astfel mai comoda.

Anvelopele ne ofera garantia ca te poti descurca pe majoritatea traseelor de Cross Country (nu am testat inca pe noroi…). Ele sunt MTB 57-559 Black Comp.

Daca privim bicicleta in ansamblu, ii putem gasi cateva plusuri dar si minusuri. Tinand cont de pretul de achizitie si nivelul de echipare, consideram ca este o bicicleta MTB mai mult decat decenta.